羅茨真空泵的原理

羅茨真空泵的泵殼內有兩個對稱布置的葉輪以相反方向旋轉。

“8”字轉子用齒輪同步，確保葉輪相互逆向旋轉，旋轉時葉輪相互間隔很近，離機殼也很近，但又實際上相互不接觸。

在轉子I位和II位(見“羅茨泵運行原理圖”)，吸入容量增加。轉子繼續轉到III位時，一部分容量與進氣口的相通被切斷。

至IV位時，該容量空間與排氣口相通，處于前級真空壓強下的氣體(比吸入壓強高)流入。此流入氣體對進氣口抽過來的氣體產生壓縮，隨著轉子繼續轉動，壓縮氣體通過排氣法蘭排出。

每個轉子轉完一滿圈，上述動作重復兩次。由于轉子與泵殼不接觸，羅茨真空泵的轉速可以達到很高的速度。相對較小的泵也能達到很高的抽速。

羅茨真空泵的吸入和排放之間的壓差和壓縮比有限制。

實際上，只有在粗真空范圍 ( p > 10mbar (p > 7.5 Torr))內可達壓差有意義，而對于中真空范圍((p < 1 mbar (p <0.75 Torr))，可達壓縮比才有意義。

萊寶羅茨真空泵的設計

萊寶羅茨真空泵的泵腔沒有任何密封劑或潤滑劑。萊寶RUVAC泵的齒輪和軸承設在兩個齒輪腔內，齒輪腔內有潤滑油油池，通過活塞環密封將這兩個齒輪腔與泵腔隔離。

這兩個齒輪腔內的供油系統設計合理，在所有允許轉速范圍內都能保證齒輪和軸承得到充分潤滑。

幾乎所有萊寶RUVAC羅茨真空泵都能水平流或垂直流工作，具體請咨詢萊寶官方授權:安博元科技 info@anboyuan.com。

萊寶真空的羅茨真空泵性能優異，可靠耐用，是用戶的不二選擇。